经济信息联播
全球汽车芯片龙头 #恩智浦 再度下发调价通知，将于明年1月对部分分销及直供产品线调价，为年内第三轮提价。本轮涨价主要受上游原材料、物流、人力成本上涨及行业供需紧平衡推动。
全球汽车芯片龙头 #恩智浦 再度下发调价通知，将于明年1月对部分分销及直供产品线调价，为年内第三轮提价。本轮涨价主要受上游原材料、物流、人力成本上涨及行业供需紧平衡推动。
#恩智浦 三季度营收37.9亿美元，同比增长19%，高于市场预期37.5亿美元。 恩智新增50亿美元股票 #回购 计划，叠加此前剩余的13亿美元额度，可用回购规模合计约63亿美元 #希捷 第一财季营收达42.3亿美元，同比增61%，盈利及下季指引均全面超预期。 公司视HAMR技术为长期增长核心。但因年内涨幅近150%推高了市场预期，盘后股价一度跌超8%。 #康宁 2026年三季度核心销售额增19%至50.8亿美元，核心每股收益91美分，均超预期； Gen AI产品销售额同比翻番，增速超GPU出货量。公司重申2030年底年化销售额翻倍至400亿美元目标。#AIDC
#恩智浦 二季度营收35亿美元，同比增长19%，环比增长10%，高于分析师预期的34.6亿美元，全线端市场及地区均实现增长。 非GAAP摊薄每股收益为3.61美元，同比增长33%。 公司预计三季度营收36.5亿-38.5亿美元，指引中值为37.5亿美元，高于市场预期的37.1亿美元。 恩智浦股价盘后下跌6.6%。
#恩智浦 第一季度营收31.81亿美元，同比增长12%， 恩智浦预计Q2营收区间为33.5亿至35.5亿美元，同比增速中值约18%，同样超分析师预期的32.7亿美元。
#德州仪器、#恩智浦、#英飞凌 三大国际芯片设计厂商相继发出调价通知，宣布将于4月1日起上调产品售价； 中国台湾单片机供应商新唐科技旗下6英寸晶圆代工业务也同步跟进。
#恩智浦 半导体（NXP Semiconductors N.V.）周一盘后公布四季度财报显示， 四季度营收33.4亿美元。同比增长7% GAAP口径下，毛利率为54.2% GAAP口径下，营业利润率为22.3% 非GAAP自由现金流为7.93亿美元，占当季营收的23.8%； 2025全年 营收为122.7亿美元，同比下降3%； GAAP口径下，营业利润率为24.8%； 全年经营活动现金流为28.2亿美元，净资本性支出为3.95亿美元 恩智浦的芯片主要供应汽车行业，汽车业务占公司营收的一半以上。其处理器采用较成熟的制程技术，主要用于驾驶安全、车辆连接以及车载信息娱乐系统等功能。 恩智浦与意法半导体和德州仪器等同行一样，一直受到疫情后芯片供应过剩的影响。在疫情期间，由于芯片短缺 #缺芯 ，汽车和消费电子客户大量囤货，随后一直在缓慢消化过剩库存。 #芯片战争