经济信息联播
根据川崎汽船（Kawasaki Kisen Kaisha，简称K Line）发布的2026年综合报告，这家日本船东计划在2030财年之前，将环保型汽车运输船队规模扩充至约30艘。 目前川崎汽船的LNG动力汽车运输船队已扩容至14艘，同时正筹备引入零排放船舶，推进目标落地。#航运
标签:航运
经济信息联播
#马士基 Q3 EBITDA 47.1亿美元，同比增长75%，市场预期52.7亿美元。 总收入181.0亿美元，同比增长27%，市场预期181.5亿美元。 预计全年基础EBITDA 140亿至145亿美元，市场预期140.3亿美元。 预计全年全球集装箱贸易增长约4%。#航运
经济信息联播
#中国联通 公告，2026年 —第三季度营收为932.83亿元，同比增长0.5%； 利润总额为48.78亿元，同比下降29.5%； 归属于上市公司股东的净利润为16.64亿元，同比下降31.3%； 扣非净利润为13.32亿元，同比下降34.8%。 —前三季度营收为2946.47亿元，同比增长0.6%； 利润总额为161.02亿元，同比下降34.6%； 归属于上市公司股东的净利润为58.03亿元，同比下降33.8%； 扣非净利润为48.66亿元，同比下降36.2%。#运营商 ————— #中国石化 公告，2026年 —第三季度营收为7697.35亿元，同比增长9.3%； 归属于上市公司股东的净利润为133.61亿元，同比增长57.2%； 扣非净利润为130.84亿元，同比增长40.1%。 —前三季度营收为2.21万亿元，同比增长4.4%； 归属于上市公司股东的净利润为389.88亿元，同比增
经济信息联播
#马士基：将紧急燃油附加费（EFS）上调至20%，2026年12月10日起生效。#航运
经济信息联播
尽管拖鞋军的炮声隆隆，但红海 #航运 仍在恢复中 9月14日，#马士基 与赫伯罗特宣布对“双子星”合作（Gemini）的AE5、AE11、AE12和ME2四条航线进行结构性调整：经苏伊士运河航行，不再绕航好望角。
经济信息联播
胡塞武装周四攻占也门西南部塔伊兹省战略要地、#红海 港口城市穆哈，政府军被迫向南撤至祖巴卜地区；同日胡塞武装还夺取了红海南部的祖盖尔岛并向哈尼什群岛发起进攻。 #航运 业人士称，控制这段海岸线让胡塞武装可进一步向南推进，"几乎完全控制"曼德海峡——该海峡是通往苏伊士运河的门户，全球约一成贸易由此通过。
经济信息联播
沙特阿美位于红海、临近也门的港口——吉赞，其石油设施在不足一个月内再度遭到袭击，消息传出后国际油价走高。随着胡塞武装与沙特冲突持续升级，战火正向能源设施和航运通道蔓延，沙特石油出口承压。 截至9月6日的10天内，霍尔木兹海峡日均仅约10艘商业船舶通航，为5月以来最低。美军近期“摧毁”三艘伊朗油轮，伊朗则打击了3艘美国船只和3艘油轮。美伊海上互袭升级，商业油轮被当作施压工具。自7月6日以来，海峡周边已有27起船舶遭袭事件。 美国普通汽油均价升至约4.15美元/加仑，较去年同期高近1美元，并超过2012年3.82美元的高位。 尽管美国炼厂开工率升至98%，汽油库存仍较五年同期均值低约6%，增供措施短期尚未明显缓解供应压力，高油价也开始向出行成本传导。 #美伊冲突 #油运 #航运
经济信息联播
也门胡塞武装8月5日发表声明称，自7月22日宣布对沙特实施海上航运禁令以来，胡塞武装已累计袭击8艘沙特油轮；另有29艘沙特油轮被迫改变航线或返航。 自霍尔木兹海峡被封锁以来，沙特西海岸的延布港一直是全球原油供应的关键备用通道。然而据彭博报道，胡塞武装7月宣布封锁沙特港口后，延布港的安全形势急剧恶化，大量油轮已开始绕道非洲或改走苏伊士运河北上，航程最长超过1.7万英里，较正常路线翻倍有余。与此同时，沙特已开始向部分买家提供在阿曼湾——即霍尔木兹海峡外侧——提货的安排，波斯湾侧的装载活动也明显提速。 这一系列调整大幅推高了原油交付成本，并在亚洲买家中引发连锁反应：至少一家东亚炼油商正考虑因额外费用而放弃下月的沙特原油提货，而多家亚洲炼油商已拒绝沙特阿美要求其赴延布提货的请求，转而要求在埃及地中海港口锡迪克里尔（Sidi Kerir）装载。相比之下，欧洲炼油商则意外受益，多家企业已足额获得9月份
经济信息联播
特朗普称结束战争“没有时间表”，要求伊朗“举旗投降”。 美国特使库什纳称，与伊朗方面的沟通"积极且富有成效"，承认双方"尚未达成共识"。 伊朗官员称，伊朗已为美国全面履行谅解备忘录设定了数周的最后期限，不会无限期等待美国继续实施海上封锁。 据报道，虽然船只频繁遭遇袭击，但中东产油国通过关闭应答器穿越霍尔木兹海峡秘密运送原油、并在阿曼湾完成货物转移的运输活动仍在持续进行，实际日均运量超过市场估计的400万桶。 #美伊冲突 #航运 #油运
经济信息联播
近日，据路透社报道，地中海航运（#MSC）旗下的码头公司Terminal Investment Limited（TiL）联合美国资产管理巨头 #贝莱德（BlackRock），已正式向欧盟委员会撤回收购长江和记有限公司旗下 #和记黄埔 在巴塞罗那港运营的集装箱码头的授权申请。 欧盟官方登记备案之后，该起港口收购的 #反垄断 审查流程就此宣告终结。#合并与收购 #航运
经济信息联播
2026年上半年，#马士基 实现营业收入287.3亿美元，同比增长8.6%；EBITDA达到47.4亿美元，同比减少5.3%； EBIT为19.1亿美元，同比减少8.9%，EBIT利润率为6.7%； 上半年净利润为14.1亿美元，同比减少23.5%。#航运
经济信息联播
报道：特朗普周六下令暂停空袭伊朗。知情人士表示，此举旨在为外交谈判留出空间，阿曼代表团已赴德黑兰就重启霍尔木兹海峡通航展开谈判。美媒爆料特朗普已暂时搁置大幅升级对伊朗军事打击计划 乌克兰军队在里海袭击致伊朗商船，造成1死1伤，伊朗警告乌克兰将承担后果。 也门胡塞武装周六一天内两次袭击沙特红海港口石油设施，沙特空袭回应。#美伊冲突 #红海 #航运
经济信息联播
共和党控制的众议院再次通过限制特朗普对伊朗军事行动的决议。 特朗普称“接近”决定发动“大规模攻击” 伊朗尚未接受最新提出的停火方案，调解方在努力，伊方不配合；伊朗本月曾向也门胡塞武装空运伊军方人员及导弹等装备。 伊拉克与科威特边境口岸遭伊朗打击； 胡塞武装参战令霍尔木兹海峡与曼德海峡两大能源咽喉同步承压。RBC警告，若冲突全面升级，油价或突破2022年128美元高点，最坏情形甚至挑战2008年146美元历史峰值； 中东局势升级重燃能源通胀担忧，欧美国债收益率全线攀升，十年期德债收益率创2011年来新高，十年期美债逼近4.69%。市场迅速重定价利率路径，欧央行周四决议预计按兵不动，但分析师认为不排除意外加息可能，美联储明年3月前至少加息两次的押注升温。 #美伊冲突 #航运 #美债 #加息 #能源
经济信息联播
丹麦马士基航运集团6日宣布，将与德国赫伯罗特公司依托两大航运企业组建的“双子座”合作网络，让旗下部分船只恢复使用苏伊士运河航线。 马士基6日在一份声明中说：“马士基与赫伯罗特宣布对‘双子座’合作网络旗下AE15航线作出结构性调整，这条航线将改行苏伊士运河，不再绕行好望角。” #红海 #航运
经济信息联播
英国海上贸易行动办公室5日发布的公告显示，称美国3天护航70艘船通过，霍尔木兹海峡通航量远低于美伊冲突前！业内：保险费仍是正常水平20倍。 业内人士分析称，在阶段性停火后，与战事相关的保险费用已经从峰值时期占船舶价值5%至10%降至约2%，但正常年份此类保险占船舶价值的比例不足0.1%。#航运 #保险
经济信息联播
一家美媒援引知情人士消息称，部分欧洲大国现已私下接受，途经霍尔木兹海峡的船只将不得不向伊朗和阿曼缴纳某种形式的费用，知情者将这一前景描述为“既定之事”。另一美媒援引一名伊朗官员及四名知情的外交官称，伊朗与一位美国的盟友阿曼正推进收费计划，尽管美方公开表态反对。 这一水道战前承载全球约五分之一的石油和液化天然气供应，而当前的磋商拉锯，将直接影响全球能源市场的长期稳定预期。 在马六甲，一个多边基金收取各方自愿的捐款，将这些资金用于支持安全航行。#航运 #海峡收费 美国官方立场则截然不同。美国国务卿鲁比奥上周访问中东期间在巴林明确表示，美国将反对任何将海峡使用货币化的方案，无论名称是“费用、通行费还是捐款”，并要求“回到冲突前的海峡状态”。 巴林政府发表声明称，未接受、甚至未暗示接受任何针对过境船只的收费或通行费，并称“国际船只自由无阻碍过境海峡是国际法问题，而非谈判问题”。 沙特外相Princ
经济信息联播
国际海事组织称一艘船周四在阿曼湾遭袭，该组织决定暂停疏散滞留海峡船舶。此船遇袭前，据称已有试图走阿曼航线通行的多艘商船折返。 美伊协议后，霍尔木兹海峡战争险保费腰斩，从5%降至2%。这使得单艘船舶节省保险成本数十万美元。自6月18日起已有172艘船只过境，航运信心明显回升，越来越多船只重开AIS应答器。但覆盖石油、粮食等大宗商品的货物险保费基本持平，市场对地缘局势判断仍存分歧。 特朗普明确表态：若美伊最终协议包含任何航运费用，对他而言“不可接受”。#航运 #保险 #美伊冲突
经济信息联播
北海布油现货基准油种跌至两年低位。据报道，至少六艘搭载阿联酋和阿曼原油的超级油轮预计将于下月驶往欧洲。六周期布伦特差价合约（CFD）自美伊冲突爆发以来首次陷入升水结构；DFL转负，进一步体现北海现货市场疲软。 霍尔木兹海峡表面回暖，暗战却在升级。美军"守护天使"护航线与伊朗强制收费路线形成正面对撞，船东一边是制裁合规雷区，一边是扣船与敌对行动威胁。通航量突破30艘创冲突新高、布伦特原油跌破80美元，但这份平静随时可能被一次扣船事件撕碎。#航运 #油运
经济信息联播
部位于英国的海事分析公司温沃德7日发布报告说，霍尔木兹海峡附近水域安全形势持续紧张，大量商业船只因担忧军事冲突、电子干扰及遭锁定风险，选择关闭船舶自动识别系统，转入“暗航”状态。 报告说，4月19日至5月3日期间，霍尔木兹海峡及周边水域“暗船”活动激增近600%。5月5日，卫星识别到海峡区域有167艘商业规模船舶，其中146艘关闭了船舶自动识别系统。#航运 #美伊冲突
经济信息联播
在正式拒绝出席22日伊斯兰堡谈判后，伊朗常驻联合国代表透露已收到美方准备解除海上封锁的“信号”：“一旦他们解除封锁，我认为下一轮谈判将在伊斯兰堡举行。” 伊朗伊斯兰革命卫队武装快艇在一天之内对三艘过境商船动用枪械与火箭推进榴弹（RPG）实施攻击，并扣押其中两艘。#航运 #美伊冲突